防護(hu)閘閥傳動裝置和(hé)零部件組裝錢的(de)處理

防護閘閥傳(chuán)動裝置的檢查與(yu)試驗步驟：

1、具械聯(lián)鎖裝置的閥門，應(ying)在安裝位置的模(mo)拟架上進行試🐇驗(yàn)和調整。兩閥門應(yīng)啟閉動作協調、工(gong)作輕便、限位準确(que)；

2、變速箱除按規定(dìng)進行清洗和檢查(chá)外，尚應複查聯✌️軸(zhóu)器的同軸度，然後(hou)接通臨時電源，在(zài)全開或全閉的狀(zhuàng)🐇态下，檢查💃🏻、調整☁️閥(fá)門的限位裝置，反(fan)複試驗不少于三(san)次，電動系統應動(dòng)作，指示準确；

3、氣壓(yā)、液壓傳動的閥門(mén)，應以空氣或水為(wei)介質，按活塞的工(gōng)作壓力進行開啟(qǐ)檢驗。需要時，應對(duì)閥門進行密封試(shi)驗；

4、接通臨時電源(yuan)，進行開閉試驗，且(qie)不可以少于三次(ci)。需要時應在閥門(men)關閉狀态下，對其(qí)進行密封試驗；

5、帶(dài)鍊輪機構的閥門(mén)，鍊架與鍊輪的中(zhong)心面應一緻。按工(gōng)作位✍️置檢查鍊條(tiáo)的工作情況，鍊條(tiao)運動應順暢不脫(tuō)槽，鍊條不可以有(you)開環、脫焊、鏽蝕或(huò)鍊輪與鍊條節距(ju)不符等缺陷；

6、采用(yong)齒輪、蝸輪傳動的(de)閥門，其傳動機構(gou)應按下列要求進(jìn)🌂行檢查與清洗：蝸(wō)杆和蝸輪應齧合(he)良好、工♻️作輕🍉便，無(wu)卡澀火過度磨損(sǔn)現象；有閉式機構(gòu)的閥門應抽🌈查10％且(qiě)不少于一個，其機(jī)構零件應、内部清(qīng)潔無污物、傳動件(jiàn)無毛🔞刺、各部間隙(xi)及齧合面符合要(yao)☂️求，如有問題，應對(duì)該批閥㊙️門的傳動(dòng)機構逐個檢查；開(kai)式機構的齒🈚輪齧(nie)合面、軸承等應清(qīng)洗幹淨，并加注潤(rùn)滑油脂；開蓋👌檢查(cha)如發現潤滑油變(biàn)質，将該批閥❗門的(de)潤滑油予以👨‍❤️‍👨替換(huan)。

防護閘閥的閥杆(gǎn)在加工時要注意(yi)的事項如下：

1、端部(bù)位采用銑床分度(dù)盤分度，加工慢，工(gōng)序多，耗時久。

2、倒關(guan)部位采用兩次裝(zhuāng)夾掉頭拉倒密封(fēng)，同心度差，倒密封(fēng)易漏。

3、光杆部位采(cai)用磨床精度不高(gao)，耗時長。

4、守舊閥杆(gan)螺紋采用螺旋飛(fēi)刀，螺紋精度不準(zhǔn)；而采🐪用守舊無屑(xiè)滾絲易損滾模，易(yi)變形，扭曲。

防護閘(zhá)閥的制作材料碳(tan)素鋼适用于油品(pǐn)、汽、水等非腐蝕性(xing)介質。在某些的條(tiáo)件下，例如某些有(you)腐蝕性的介質在(zai)相應範圍内的溫(wēn)度濃度條件下也(ye)可采用碳素鋼。碳(tàn)素鋼的适用溫度(du)範圍：-29~425℃，這是由于碳(tàn)素鋼在高溫下其(qi)組織中的碳👈原子(zi)發生遷移和聚集(ji)，并轉化為石墨，由(you)于石墨強度低，并(bing)以片狀存在🎯于珠(zhū)光體内，将使材料(liao)的強度降低，而脆(cuì)性增加。一般情況(kuang)下，碳素鋼長期處(chù)于425℃以上溫度環境(jing)時，就有石墨化傾(qing)向，而在475℃以💔上時則(ze)明顯出現。

防護閘(zhá)閥的零部件在組(zu)裝前的處理過程(chéng)：

1、所有零部件進行(háng)脫脂處理；

2、根據加(jia)工要求，部分零部(bu)件需要做抛光處(chù)理，表面不能🛀🏻有🌈加(jia)工✊毛刺等；

3、脫脂完(wán)成後進行酸洗鈍(dun)化，清洗劑不含磷(lín)；

4、逐個零部件用無(wu)紡布進行擦幹，不(bu)能有線毛等留存(cun)部件表面，或者用(yòng)潔淨的氮氣進行(háng)吹幹；

5、用無紡布或(huò)者濾紙沾分析酒(jiu)精對逐個零部件(jiàn)進行擦拭🛀🏻，直至💔沒(méi)有髒色；

6、酸洗化後(hòu)用淨水沖洗幹淨(jìng)，不能有劑殘留，碳(tàn)鋼部件省去此步(bu)⚽驟；

防護閘閥閥杆(gǎn)密封閥杆密封(采(cǎi)用3道O形圈結構，第(dì)3道🏃‍♀️O形圈可♍降🈲高壓(yā)蓋處的壓力，同時(shi)可以完成管道在(zài)有介質壓力的情(qíng)況下⁉️改換上面2道(dào)密封圈(帶壓♉改換(huàn)閥杆密封和填料(liao)是很風險的，因♋此(cǐ)不舉薦這種做法(fǎ))。與采用填料函結(jié)構相比，O形圈密封(feng)結構可以降低閥(fá)門的啟閉扭矩。在(zai)供水行業💋不舉薦(jiàn)采用填料函結構(gou)型式，特别是在直(zhi)埋式防護閘閥🚶中(zhong)，不允許運用，由于(yú)填料函結🏃🏻構需求(qiu)用向外滲水潤滑(huá)，閥杆密封不能運(yun)用含石棉等的材(cai)料。

O形圈密封結構(gòu)對閥杆的加工精(jing)度和表面粗糙度(dù)精度要🏃🏻求比🈲填料(liào)結構高，否則會出(chu)現切割O形圈情形(xíng)。閥🔞杆的梯形螺紋(wén)宜采用擠壓成型(xing)，摩擦系數小。對橡(xiàng)膠材質、工藝和功(gong)用的要求是契👌合(he)标準規範，否則橡(xiàng)膠老化會影響閥(fa)門壽命，舉薦采用(yong)EPDM汪元乙丙橡膠)。閥(fá)杆限位設計成台(tái)階式，須思索便于(yú)第三道密封圈裝(zhuang)配，也可設計成組(zǔ)合式。